Mercedes-AMG vende a Xbox mais cara do mundo

Quando se compra um Mercedes-AMG One, não se está só a adquirir um hipercarro raro: está-se a levar para casa um pedaço da engenharia mais extrema que a AMG já colocou num carro de rua - daqueles projetos que definem uma era em Affalterbach.

São apenas 275 unidades, e cada uma combina um V6 1,6 litro diretamente derivado da Fórmula 1 com quatro motores elétricos. O resultado é brutal: 1063 cv de potência máxima, 352 km/h de velocidade de ponta e 0–100 km/h em apenas 2,9 s.

Com números destes, o Mercedes-AMG fica naturalmente no topo da hierarquia automóvel atual. Mas os 2,5 milhões de euros (antes de impostos) que o AMG One custa garantem outra coisa muito especial: uma Xbox.

Calma, não fechem já a página. Eu sei que parece estranho colocar um hipercarro de milhões e uma consola de algumas centenas de euros no mesmo parágrafo. Mas há, sim, uma razão por trás disto.

A questão é que quem comprou um Mercedes-AMG One recebeu em casa uma caixa muito especial - e nós tivemos oportunidade de a ver de perto quando fomos às instalações da Sociedade Comercial C. Santos, no Porto. Vejam o vídeo:

Uma caixa especial: como assim?

Com o AMG One, cada um dos 275 proprietários recebeu uma caixa exclusiva que faz a ponte entre o hipercarro da Mercedes-AMG e o universo dos videojogos.

Em 2021, ainda antes de começarem as entregas aos clientes, o AMG One foi um dos destaques do jogo Forza Horizon 5. Milhões de jogadores puderam acelerar - digitalmente, claro - este «monstro» com mais de 1000 cv muito antes de alguém o ver a circular nas estradas do mundo real.

Para assinalar esse momento, esta caixa exclusiva inclui não só um código para descarregar o Forza Horizon 5, como também uma Xbox Series X e um comando personalizado inspirado no volante do AMG One. Podem vê-la em detalhe neste vídeo:

Naturalmente, isto transforma-a na Xbox mais cara do mundo: convém lembrar que estamos a falar de 2,5 milhões de euros (mais impostos) por uma Xbox Series X, um comando e um jogo. Claro que, pelo caminho, também recebem o carro mais radical que a Mercedes-AMG alguma vez construiu. Mas isso são pormenores. Certo?