Há um novo Subaru, que tem muito pouco de Subaru

A Subaru acaba de mostrar um novo crossover elétrico para os Estados Unidos. Ele se chama Uncharted e fica posicionado abaixo do Solterra.

Só que, como acontece com o Solterra, o Uncharted tem mais DNA de Toyota do que de Subaru. No fim das contas, ele é o “parente” do Toyota C-HR+, já apresentado na Europa.

As semelhanças são muitas, embora a Subaru tenha tentado dar ao Uncharted uma identidade própria com uma dianteira diferente, para-choques novos e uma assinatura das lanternas traseiras um pouco alterada. Fora isso, quase tudo permanece igual, inclusive o interior.

Ele usa a mesma plataforma e-TNGA, traz a mesma bateria de 77 kWh e será vendido em versões com tração dianteira, com um motor e 224 cv, e integral, com dois motores e 343 cv. Curiosamente, o C-HR+ só é oferecido com tração integral nos EUA, e este é o primeiro Subaru com tração dianteira há vários anos nesse mercado.

A marca anuncia até 492 km de autonomia no ciclo norte-americano, bem menos que os 605 km no ciclo WLTP do C-HR+ na Europa, usando a mesma bateria.

Talvez o dado mais interessante para os fãs da marca seja outro: o Subaru Uncharted faz de 0 a 60 mph (96 km/h) mais rápido que o WRX STI, em 5,0 s contra 5,6 s.