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Começou a produção do Xpeng GX, SUV híbrido com 504 cv, tração integral, 6 lugares e equipamentos de alto nível, rival dos Li L9 e Zeekr 9X.

Carro elétrico branco XPeng GX em showroom moderno com piso brilhante e paredes brancas.

XPeng GX será oferecido como híbrido e também como elétrico puro

Na China, começou a produção do novo SUV topo de linha XPeng GX, um rival de modelos grandes como Li Auto L9, Aito M9 e Zeekr 9X. O veículo será disponibilizado tanto com sistema híbrido quanto em uma configuração totalmente elétrica.

A versão híbrida terá um motor 1,5 litro sob o capô, com 150 cv, além de dois motores elétricos que entregam potência combinada de 504 cv. A velocidade máxima será de 200 km/h, e a autonomia no modo 100% elétrico chegará a até 320 km. Já a variante totalmente elétrica também contará com dois motores, mas com potência total de 585 cv. A velocidade máxima permanece em 200 km/h, enquanto a autonomia declarada, conforme a versão, será de 635, 665, 720 ou 750 km.

As dimensões do XPeng GX são 5265 x 1999 x 1800 mm, com distância entre eixos de 3115 mm. O interior terá apenas seis lugares, o que deve garantir bastante espaço a bordo.

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