Primeiro, o Lexus ES híbrido na China; a versão totalmente elétrica chega em breve
A Lexus abriu na China as pré-vendas do Lexus ES de uma geração totalmente nova. Por enquanto, apenas a versão híbrida ES300h pode ser encomendada, com preço inicial de 309 mil yuans (R$ 3,8 milhões). Ao mesmo tempo, a marca também ofereceu dois pacotes opcionais - o Comfort Passenger Package por 12.000 yuans (R$ 150 mil) e o Multi-Sense Pure Enjoyment Package por 30.000 yuans (R$ 365 mil). Mais adiante, a linha também receberá uma versão totalmente elétrica, enquanto o ES200 anterior continuará à venda em paralelo com o novo modelo.
O novo Lexus ES é bem diferente do antecessor, tanto por fora quanto por dentro. As dimensões são de 5.140 x 1.920 x 1.555 mm, com distância entre-eixos de 2.950 mm. As rodas são de 18 polegadas.
Na lista de equipamentos, o carro traz um sistema multimídia com tela de 14 polegadas, e uma tela da mesma diagonal também pode ser encomendada para o passageiro dianteiro. A maior parte dos botões físicos foi removida. O novo ES também inclui aquecimento e ventilação dos bancos dianteiros, ajuste elétrico e aquecimento do volante, head-up display, cortinas solares traseiras, carregamento sem fio para smartphones, sistema de áudio Mark Levinson, sistemas de assistência ao motorista de nível L2 e teto solar. Na versão elétrica, em vez do teto solar convencional, haverá um teto panorâmico com transparência variável.
O Lexus ES300h é equipado com um conjunto híbrido baseado em um motor 2,0 litros. A potência do motor a combustão é de 152 cv, a do motor elétrico é de 113 cv, e a potência total do sistema chega a 197 cv. A transmissão é o câmbio continuamente variável eletromecânico e-CVT.
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