A Ford e a sul-coreana SK Innovation pretendem encerrar, em 2026, as atividades da joint venture BlueOval SK. A parceria foi criada em 2022 com o objetivo de fabricar baterias para veículos elétricos, mas as empresas optaram por interromper o projeto diante do avanço mais lento da procura por mobilidade elétrica.
Segundo representantes da Ford, o processo de dissolução do empreendimento ainda depende da aprovação dos órgãos reguladores. A expectativa é concluir todos os trâmites na primeira metade de 2026.
Com o fim do projeto, a instalação BlueOval SK Battery Park, no estado de Kentucky, será reaproveitada. O plano é converter a fábrica em uma unidade dedicada à produção de baterias para sistemas de armazenamento de energia, sob a nova marca Ford Energy. De acordo com estimativas da Ford, a readequação deve custar cerca de US$ 2 bilhões. A empresa também prevê perdas financeiras adicionais: aproximadamente US$ 3 bilhões em 2025 e mais cerca de US$ 3 bilhões entre 2026 e 2027.
A SK Innovation também informou que registrará uma perda pontual relacionada ao fechamento da joint venture, calculada em aproximadamente US$ 2,6 bilhões. Ainda assim, a Ford assumirá os ativos e os passivos vinculados às operações da BlueOval SK em Kentucky.
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