Está a chegar uma nova marca mas não é chinesa

O mercado automotivo europeu segue ganhando novos nomes - e o Salão de Munique (IAA 2025) foi palco da estreia de mais um deles. A Togg apresentou sua marca ao público internacional e confirmou que, em breve, seus modelos começarão a rodar pelas estradas do “velho continente”. A diferença é que, desta vez, não se trata de uma novata chinesa: a origem é turca.

Embora frequentemente seja tratada como uma marca europeia - por ter sede em Istambul -, a Togg ainda é pouco conhecida fora do seu país, já que, até aqui, atuava basicamente no mercado doméstico. Mesmo assim, a empresa já vinha dando sinais de que queria ir além, com participações em eventos como a CES 2024, quando exibiu o protótipo T10F.

Em Munique, a Togg finalmente levou ao evento a versão de produção do T10F, uma berlina elétrica com carroceria fastback (dois volumes e meio). E a expansão não para nele: ainda antes do fim deste mês está previsto o início das vendas na Alemanha, onde também deve aparecer o T10X, um SUV já visto em outros salões.

Togg T10F: um smart device sobre rodas?

Em apresentações anteriores, a Togg descreveu o T10F como um smart device (dispositivo inteligente), defendendo a proposta de combinar um visual refinado com um pacote tecnológico avançado.

Nas medidas, a berlina elétrica tem 4.830 mm de comprimento, 1.881 mm de largura, 1.551 mm de altura e 2.800 mm de entre-eixos, com espaço para até cinco ocupantes. Para referência, ela é 110 mm mais comprida que o Tesla Model 3, mas traz apenas 15 mm a mais na distância entre eixos. No porta-malas, a capacidade anunciada é de 505 litros, podendo chegar a 1.350 litros com a configuração adequada.

Por dentro, o ponto focal é o conjunto de telas em formato panorâmico - que, na prática, são dois displays: um quadro de instrumentos digital de 12" e uma tela central de 29" que avança até a área à frente do passageiro. Além disso, existe um terceiro display de 8", mais abaixo no console central, dedicado a comandos de funções secundárias, como a climatização. Esse pacote já vem de fábrica na versão de entrada V1, que também inclui sistema de som com seis alto-falantes.

No topo da linha, as versões V2 adicionam itens como bancos aquecidos em couro vegano, carregamento sem fio para smartphones, sistema de áudio Meridian com 12 alto-falantes, iluminação ambiente personalizável, entre outros equipamentos.

Vale observar que, para conquistar espaço na Europa, não basta entregar boa ficha técnica: rede de assistência, disponibilidade de peças e suporte de software (incluindo atualizações e serviços conectados) costumam pesar bastante na decisão de compra - especialmente em um modelo vendido com a narrativa de “dispositivo inteligente”.

Também é um segmento competitivo. Como berlina elétrica fastback, o T10F entra em uma faixa disputada por opções já estabelecidas, e a aceitação do público tende a depender de fatores como preço, autonomia real no uso diário e facilidade de recarga no ecossistema local.

Desempenho e recarga do Togg T10F: duas potências

O Togg T10F está previsto com dois níveis de potência e duas opções de bateria. A marca, porém, não detalhou aqui as especificações completas de cada configuração.

O que já foi confirmado é que, independentemente da versão, o T10F aceita recarga de até 11 kW em corrente alternada (AC) e até 180 kW em corrente contínua (DC). Em carregador rápido, a bateria vai de 20% a 80% em aproximadamente 28 minutos. Ainda não está claro se todas as motorizações estarão disponíveis no mercado europeu.

Lançamento: quando chega?

Como citado, o Togg T10F começa a ser vendido na Alemanha ainda antes do fim deste mês. Por enquanto, não há informações sobre quando - ou se - o modelo chegará a Portugal.