Durante o desfile militar realizado em Nova Délhi para marcar o 77º Dia da República, as Forças Armadas da Índia exibiram publicamente seu novo míssil antinavio hipersônico de longo alcance, batizado de LR-AShM. O sistema foi desenvolvido pela Defence Research and Development Organisation (DRDO) com o objetivo de reforçar a capacidade de dissuasão regional diante dos avanços obtidos por China e Paquistão nessa área.
Nas imagens divulgadas por canais oficiais, o LR-AShM aparece integrado a um lançador do tipo TEL (transportador-ereto-lançador) com formato cilíndrico, instalado sobre um chassi 12×12. Essa configuração prioriza a mobilidade e favorece o emprego em baterias de defesa costeira, permitindo deslocamento e reposicionamento para reduzir a vulnerabilidade a ataques de contra-bateria e reconhecimento inimigo.
Alcance, dimensões e carga útil do LR-AShM (míssil antinavio hipersônico de longo alcance)
Segundo informações divulgadas pela própria DRDO, trata-se de uma arma capaz de neutralizar alvos a até 1.500 km de distância - um alcance significativamente superior ao dos mísseis BrahMos atualmente em serviço. A organização também afirma que o míssil pode receber diferentes tipos de ogivas, ajustadas conforme a necessidade da missão.
Paralelamente, estimativas provenientes de inteligência de fontes abertas (OSINT) apontam que o LR-AShM teria cerca de 14 m de comprimento e 1,4 m de diâmetro. Dentro dessas dimensões, cada unidade teria massa aproximada de 20 toneladas.
Propulsão, perfil de voo e sensores
Sabe-se ainda que o LR-AShM emprega um sistema de propulsão baseado em um motor-foguete de combustível sólido em dois estágios. Quanto ao perfil de voo, o míssil também seria capaz de executar sua fase terminal em baixa altitude, aumentando a dificuldade de atuação das defesas aéreas do alvo.
Embora não tenham sido divulgados dados técnicos adicionais, a Índia informa que cada míssil integra um conjunto moderno de sensores de alta precisão desenvolvido localmente, com eficácia tanto contra alvos fixos quanto contra alvos móveis.
HGV, aerodinâmica e hipótese de trajetória “salto-planado”
No campo das especulações, relatos locais anteriores sugeriam que o LR-AShM incorporaria um veículo planador hipersônico (HGV), o que indicaria a capacidade de percorrer parte da trajetória dentro da atmosfera, realizando manobras irregulares e variações de altitude para escapar de mísseis interceptadores do adversário.
Entretanto, o desenho apresentado no desfile não parece incluir um HGV. Em vez disso, a configuração lembra mais um míssil com um propulsor de alta capacidade semelhante ao de sistemas balísticos, além de exibir asas de grandes dimensões ao longo do corpo para ampliar o alcance em planeio.
Reforçando essa interpretação, a Índia declarou que o LR-AShM pode atingir velocidades de até Mach 10 - um valor que, segundo a mesma linha de raciocínio, seria reduzido para aproximadamente metade durante a maior parte do percurso até o alvo, o que sugere uma trajetória do tipo “salto-planado”.
Impacto estratégico e possível versão naval
Mais do que os números técnicos, o aparecimento do LR-AShM coloca a Índia em um grupo restrito de países que já possuem - ou estão próximos de obter - armas hipersônicas de longo alcance, com China e Rússia liderando esse tipo de desenvolvimento. Ao mesmo tempo, reporta-se que Nova Délhi pretende introduzir uma variante capaz de ser integrada a navios de combate de superfície da Marinha Indiana, oferecendo flexibilidade operacional superior à de baterias costeiras fixas ou semimóveis.
A adoção de um míssil antinavio hipersônico de longo alcance também amplia as opções de negação de área no entorno marítimo de interesse indiano. Em cenários de crise, a simples possibilidade de engajamento a grandes distâncias pode elevar o custo de operação de forças navais adversárias, influenciando rotas, padrões de escolta e a postura de grupos-tarefa.
Por outro lado, para explorar plenamente o alcance anunciado, a eficácia do LR-AShM depende de uma cadeia robusta de detecção, identificação e designação de alvos - especialmente contra navios em movimento. Isso tende a exigir integração com meios de vigilância e reconhecimento, como sensores embarcados, aeronaves de patrulha marítima e capacidades espaciais, além de enlaces de dados resilientes para atualização de alvos ao longo do voo.
Imagem de capa: @DefProdnIndia no X
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