Carga em minutos, corrente até 1800 A, vida útil acima de 20.000 ciclos. Sunwoda Power apresenta sua nova linha de baterias.

O principal destaque foi a Xingchi Supercharge Battery 2.0

A Sunwoda Power apresentou uma linha ampla de novas baterias, dando grande ênfase à nova geração de baterias de recarga ultrarrápida, além de baterias de íon-sódio e sistemas de baterias com inteligência artificial integrada.

No centro da apresentação esteve a Xingchi Supercharge Battery 2.0, uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) desenvolvida para automóveis elétricos de passeio. Ela suporta uma taxa de carregamento de pico de 15C, o que permite recarregar de 5% a 95% em 9 minutos ou de 5% a 75% em 5,5 minutos.

O conjunto de bateria mostrado no evento é formado por 264 células prismáticas, entregando capacidade superior a 98,8 kWh com tensão de 844,8 V. A corrente máxima chega a 1800 A, enquanto a vida útil ultrapassa 1500 ciclos. Os executivos da empresa afirmaram que o uso de carregamento ultrarrápido não fica limitado durante o período de garantia.

Também foram apresentadas duas baterias adicionais para veículos de passeio: uma versão de vida útil estendida, que promete ausência de degradação no primeiro ano e degradação de 10% ao longo de 10 anos, e uma bateria equilibrada em autonomia para veículos híbridos, baseada em células cilíndricas de grande formato. A bateria voltada a híbridos suporta carregamento de 10% a 80% em 10 minutos.

A Sunwoda informou que o desenvolvimento da tecnologia de carregamento rápido começou em 2019, avançando de 4C em 2022 para 6C em 2024 e, depois, alcançando 15C nas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e 8C nas baterias ternárias de lítio em sua versão mais recente.

Para o transporte comercial, a empresa apresentou um sistema de carregamento com dois carregadores, cuja potência máxima de carregamento é de 1,44 MW.

No segmento de veículos híbridos, a Sunwoda mostrou baterias com capacidade de 3 kWh a 7 kWh, usando células cilíndricas de 46 mm de diâmetro. Como exemplo, uma bateria de 5 kWh entrega potência de saída de 150 kW e autonomia em modo elétrico superior a 15 km, ao mesmo tempo em que integra sistemas de corrente contínua e 12 V em uma arquitetura de 414 V.

Na área de armazenamento de energia, a Sunwoda lançou vários modelos de células de bateria de íon-sódio e de fosfato de ferro-lítio. Segundo Xu Zhonglin, presidente do Instituto Central de Pesquisa da empresa, as baterias de sódio suportam mais de 20 000 ciclos em temperatura ambiente e mais de 10 000 ciclos em temperaturas elevadas.