Suspensão dos caminhões MAN do Exército Britânico

Falha mecânica leva o Ministério da Defesa do Reino Unido a interromper parte da frota

O Ministério da Defesa do Reino Unido suspendeu de forma temporária o uso de parte de sua nova frota de caminhões de apoio tático, fabricados pela Rheinmetall MAN, depois de identificar falhas mecânicas em algumas unidades. A decisão afeta os Veículos de Apoio Militar MAN operados pelas Forças Armadas Britânicas em diferentes configurações.

Em resposta a uma consulta do site Joint Forces, um porta-voz do Ministério da Defesa do Reino Unido afirmou:

“A segurança e o bem-estar de nosso pessoal são nossa maior prioridade. Vários Veículos de Apoio Militar MAN foram afetados por uma falha mecânica. Por recomendação da Autoridade de Segurança da Defesa, suspendemos o uso dos veículos enquanto as medidas necessárias são tomadas para substituir as peças afetadas. Não há problemas de segurança subjacentes com o veículo. Graças à implementação de verificações de segurança e avaliações de risco específicas, alguns veículos podem continuar sendo usados com certas limitações.”

Segundo o Ministério, a pane não atingiu toda a frota. Ainda assim, como precaução, os componentes comprometidos serão trocados em todos os veículos. As apurações iniciais apontam que os problemas nas juntas de transmissão resultam de instalação incorreta, e não de uma falha de projeto. Também serão feitas avaliações de risco nas unidades em serviço para assegurar a continuidade da prontidão operacional. O Ministério da Defesa garantiu que não há risco para o cumprimento da missão nem para outros compromissos internacionais.

Os caminhões HX foram lançados em 2007, e a frota passou a ser ampliada com novas aquisições no âmbito do Projeto de Aquisição Rápida. Em fevereiro de 2024, foi anunciada a compra de 500 unidades fabricadas pela Rheinmetall MAN, em um contrato avaliado em £ 282 milhões.

Projetados para elevar a eficiência logística, esses veículos oferecem uma base mais resistente, com maior mobilidade e modularidade para operações militares. No caso do Reino Unido, eles estão preparados para transportar contêineres do tipo plataforma com munições, alimentos, água e outros suprimentos essenciais, além de incorporar melhorias como maior capacidade de carga, menor raio de giro, dispositivos de segurança e um motor EURO 5 otimizado.

Em dezembro de 2024, o Exército Britânico recebeu o primeiro lote de 20 caminhões XH. O 7º Regimento do Corpo Real de Logística, sediado em Dalton, iniciou o treinamento com os novos veículos. Na ocasião, o Coronel Andy Elliot observou que acelerar a entrega de capacidades “representa um desafio para os processos e políticas de aquisição”, mas também traz aprendizados para “otimizar aquisições futuras”. Ele ainda destacou que esses caminhões são essenciais para reduzir as lacunas na capacidade de transporte logístico exigida em operações de grande escala.

O HX está entre os caminhões militares mais usados no mundo, valorizado pela estrutura reforçada e pela adaptação ao transporte de cargas essenciais. Mesmo com a suspensão temporária, o Ministério da Defesa afirma que os problemas identificados não representam um risco amplo para a plataforma e serão resolvidos com a troca de todas as peças afetadas.

Imagens meramente ilustrativas.

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